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メンバーページ Service & Support ファインピースのサービス・サポートコンセプト ファインピースでは、高い専門性と製品のパーツの供給体制を整えることで、安心のアフターサポートを提供します。 Technical Support テクニカルサポート ファインピースの取り扱い製品に対して、テクニカルサポートをご利用いただけます。 技術関連の質問は、知識データベースや豊富な知識と経験を持つエキスパートによるサービス・ホットラインをご利用ください。 READ MORE　→ メンテナンスサービス メンテナンスパートナーや認定販売パートナーが、ファインピースの取り扱うブランドや製品の校正、アフターメンテナンスを担当します。 また、取扱いブランドのパーツの供給体制を整えることで、より迅速で安心のサポートを提供します。 Maintenance Service READ MORE　→ メンテナンスセンター Repair Service リペアサービス 製品の修理や保証、校正など、ファインピースが独自に定めるフィールドリペアコンセプトに沿った包括的で高水準なサービスを提供します。 　 ・カスタマーサービス・マネジメントシステム ・下取りプログラム ・ワランティプログラム（延長保証） READ MORE　→ Service Center ファインピース・サービスセンター サービスセンターの役割 　 ・製品の設置導入、取り扱い説明 ・製品の修理、保証対応、校正作業、アフターメンテナンス アフターサービス&リペア内容 　 油圧部の修理、空圧部の修理、各種部品交換、各種部品のリペア、他 Service Hotline サービスホットライン ファインピースの製品、アフターサービスサービスに関するすべての質問： フリーコール：0120-99-8802 フォーム窓口 > LINE窓口 > 受付時間：土・日・祝日を除く（9:00-17:30）

メンバーページ Service & Support ファインピースのサービス・サポートコンセプト ファインピースでは、高い専門性と製品のパーツの供給体制を整えることで、安心のアフターサポートを提供します。 Technical Support テクニカルサポート ファインピースの取り扱い製品に対して、テクニカルサポートをご利用いただけます。 技術関連の質問は、知識データベースや豊富な知識と経験を持つ弊社のエキスパートによるサービス・ホットラインをご利用ください。 READ MORE　→ メンテナンスサービス 豊富な知識と経験を持つ認定メンテナンスパートナーが、ファインピースの取り扱うブランドや製品のアフターメンテナンスを担当します。 また、取扱いブランドのパーツの供給体制を整えることで、より迅速で安心のサポートを提供します。 READ MORE　→ Maintenance Service メンテナンスセンター Repair Service リペアサービス 製品の修理や保証、校正など、ファインピースが独自に定めるフィールドリペアコンセプトに沿った包括的で高水準なサービスを提供します。 　 ・カスタマーサービス・マネジメントシステム ・下取りプログラム ・ワランティプログラム（保証延長） READ MORE　→ Service Center ファインピース・サービスセンター Partnership パートナーシップ メンテナンスセンターとしてのサービスの提供をご検討の法人むけ情報。 さらに表示 Training トレーニング 機器工具修理のプロフェッショナルとしての対応が行えるよう、メンテナンスセンター向けのトレーニングと認定制度を提供。 さらに表示 Management CRM顧客サポートセンター メンテナンス履歴や各種機器の情報を一元管理。メンテナンスパーツの準備、メンテナンス後の対応なども安心。 さらに表示 Remote Support リモートサポート 各地域のメンテナンスセンターが対応できない修理も、沿革サポートシステムによって支援（準備中）。 さらに表示

EDR取扱者を増やすことで客観的データによる事故解析をより身近に CDR 認定アナリスト在籍のCDR普及推進室にて、EDR/CDRの導入をフルサポート 昨今注目される客観的なイベント データ レコーダー(EDR)データによる事故解析 日本でも事故時の運転記録装置「EDR」の新車搭載が2022年7月から義務化 BOSCH CDR クラッシュデータリトリーバル ボッシュはイベントデータレコード（EDR）読み出しおよびイメージング技術において世界をリードしています。 ボッシュのクラッシュデータリトリーバル（CDR）ツールは、イベントデータレコーダー（EDR）読み出しとイメージングについて、 アメリカ内外の法執行機関、事故調査員、自動車メーカー、保険会社、 フリート、および政府機関から2000年以来高い信頼を得ています。 クラッシュデータを記録するイベントデータレコーダーは、 今日、走行している多くの車両に導入されています。 EDRは、エアバッグまたは他の車両安全システムの代表的な機能です。 CDRツールは、車両のEDRに保存されたデータを読み出し、 クラッシュ情報をCDRレポートの形で出力します。 ボッシュは、複数の自動車メーカーからの 重大な車両クラッシュのEDRデータにアクセスできる 市販のツールを提供する唯一の会社です。 CDRの製品情報はこちら 関連情報 2021年9月30日、国土交通省より、事故時の車両情報を記録するための国際基準を導入することの交付が行われ、EDR （イベントデータレコーダー ※1）の乗用車への搭載と、対自動車の制動要件に適合する衝突被害軽減ブレーキを備えることなど（※2）の二項目の保安基準の改定が交付・即日施行された。 ※1. EDR：事故時に車両に関する情報（車速、加速度、シートベルト着用有無等）を記録する事故情報計測・記録装置 ※2. 保安基準等の主な改正項目 ⑴ 乗用車等には、事故時に車両に関する情報（車速、加速度、シートベルト着用有無等）を記録する事故情報計測・記録装置（ＥＤＲ）を備えなければならないこととする。 ⑵ 乗用車等には、対静止車両、対走行車両及び対歩行者の制動要件に加え、対自転車の制動要件に適合する衝突被害軽減ブレーキを備えなければならないこととする。

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​木下寛士 ファインピース株式会社 代表取締役社長 カスタマークラウド株式会社 代表取締役社長 オートアフターマーケット再興戦略基盤 代表 東京MaaSミーティング 共同発起人 ファーストグループ株式会社 社長室 一般財団法人日本技能研修機構 広報戦略室室長 ​ 職務経歴​ ​ オートアライアンス／（株）フタバにおいて、M&Aによってグループ化した長門自動車（株）へ代表取締役社長として出向。2018年度前年度対比135%の売上達成（1.3億円の売上高増）にて事業を再生。 同グループの（株）北九州部品においては、2016年より営業部長として出向し、大分県への商圏拡大や、コールセンターシステムの構築・運営などの施策を通して、前年度比144%の売上達成（1億円強の売上高増）。 ​ その他、ユニクロのクリエイティブを長年担当していたタナカノリユキ氏との新グループCI「オートアライアンス」の構築、「第一回にしにほんツールショー」の主催運営（Liberty Walk） DIVE IN